“织”乡村路网 圆农民富梦——我州高水平推进“四好农村路”建设纪实

   由州交通运输局提供2017年末，累计建成农村公路里程达18786公里，100％实现了所有乡镇通畅、100％实现了所有建制村通硬化路目标。

　　才刚夏至，秋收尚远，我州广袤的农村乡野却早见一派繁忙。闻一路隆隆机声，只觉一车接一车的“新鲜”已由远而近，正沿着平坦宽阔的路，载着广大农村群众的希望奔向远方。

　　7月的红河，绿意蔓延山坝乡野，显露出无限生机勃勃，条条畅阔的农村公路带着希望、引着梦想一路向前，舒展开一幅幅迈步小康的美丽乡村图景。正所谓路通事事通。在我州，近2万公里农村公路的通畅，促使百万亩高原特色农业以星火燎原之势遍布南北，蔬菜、鲜花示范基地走出了红河发展模式，就连曾经贫困程度深重的地区也一一打出了漂亮的脱贫翻身仗。

　　伴随其间，则多了无数幸福的笑脸。

　　可以说，“想要富，先修路”这一亘古不变的道理已淋漓尽致地体现到了全州近年来“四好农村路”的建设成绩中——

　　到2017年末，全州以“建好、管好、护好、运营好”为着力点，将“四好农村路”建设作为一项重要的民生工程，累计建成农村公路里程达18786公里，占全州通车里程23298公里的80。6％，100％实现了所有乡镇通畅、100％实现了所有建制村通硬化路的目标。

　　农民奔小康，基础在交通

　　曾经，红河创下过“山间铃响马帮来”的世纪辉煌，马帮所到之处商贾云集，繁荣富庶。历史更无数次力证，无论时代变迁几何，路始终是发展跨越、致富前行的突出要素。而时至今日，交通的基础性、先导性、战略性地位作用更加突出。

　　党的十八大以来，我州借助国家通村公路改造计划、公路路网改造计划和交通扶贫计划等工程实施的有利契机，把农村公路建设作为打赢脱贫攻坚战，促进农村跨越发展的重要民生工程、德政工程加以大力推进，不断加大农村公路工作力度，完善农村公路建管养运长效机制，全面提升了农村公路通达能力、管养水平、路域环境、社会效益。

　　从通县油路延伸到通乡油路，再到通村硬化路，逐级递进。我州用短短六年时间，成功打造了通村公路、扶贫公路和安全生命防护等工程建设，累计共实施“四好农村路”改造8506公里，农村公路硬化率由19％提升到57％，2017年底建制村通畅率从30％提升到100％。

　　6年来，在条件较好的坝区，农村公路紧扣带动农业产业发展、带动旅游业发展的关键点如蛛网般辐射八方。在山区尤其南部山区，农村公路在致力于解决群众的出行难的同时，聚焦贫困地区、沿边地区、“直过民族”地区，一公里一公里啃硬骨头，打通南部贫困山区群众迈步小康的最后一公里。

　　强调建好、管好、护好、运营好的“四好农村路”实则是一项惠及百姓的乡村康庄工程。重三分建，更重七分管。在我州，探索农村公路养护管理新路径一直得到积极推进。以“畅、安、舒、美”为总体目标，创新养护机制，着力打造“农村公路+”模式，探索城乡服务一体化、城乡客运一体化、城乡物流一体化农村公路运营模式，全面促进农村公路与客运出行、物流发展、旅游产业、美丽乡村建设快速融合发展，全州农村公路建设释放出巨大效应，一举成为新农村建设的强力引擎，畅通着人流、物流、信息流，加速了农业生产结构的调整完善。

　　宜果则果、宜菜则菜、宜花则花，我州广大农村呈现出农业产业百花齐放的精彩格局。

　　因为通了路，南部贫困县元阳县、红河县抓住了红河谷热区开发的机遇，引入了企业；

　　因为通了路，北部泸西县蔬菜连片规模化发展和鲜花规模化发展仅金马镇、白水镇的辐射面积就突破10万亩；

　　因为通了路，开远市委、市政府以推进农业供给侧结构性改革为主线，围绕市场需求，创新财政支农资金投入方式，强大的吸引力让动辄百万甚至千万的农业龙头企业也相中红河，入驻红河。仅高效现代农业园建设一项，开远市用6000万元专项资金便撬动6。8亿元社会资本投入……

　　铺下的是路，连接的是心，通达的是小康

　　两年前，建水县坡头乡太平村委会咪村民小组实现了通车。当多年期盼变为现实时，心中的兴奋却无以言表。“像过年一样，个个都打扮得漂漂亮亮的。”时至今日，村民李丽萍仍历历在目。从那以后，村里的农产业再也没愁过销路，“什么瓜呀、果呀没有再烂在地里。”

　　伴随着美丽乡村的建设进程，“四好农村路”也被赋予更多内涵。哈尼梯田申遗成功后，坐落在核心景区的哈尼小镇应运而生，我州在核心区旅游规划建设农村公路长达371。4公里，计划总投资20975。5万元，仅州级补助资金就达6047万元。沿路前行，预制块铺筑的环线道路与景区风光相得益彰，两侧植被茂密，成了生态、文化旅游观光的极佳线路。自申遗成功，元阳县新街镇、攀枝花乡实现了生态效益、经济效益、乡村振兴的多赢。

　　放眼红河，从最大的蒙自坝子到河口口岸，从滇南明珠异龙湖到黄连山保护区，从文献名邦临安到弥泸大地，风景路、生态路、旅游路、资源路、产业路比比皆是，人在车中坐，车在景中行的景致串联着红土高原的山水林田湖，还有星罗棋布的美丽乡村。据统计测算，至今，全州县道绿化4356公里，绿化率80。8％；乡道绿化4507公里，绿化率59。7％；村到绿化499公里，绿化率67％。全州农村公路绿化率明显提升。

　　大道之行数风流，小康路畅惠民生。

　　毋庸置疑，农村公路的快速发展，增强了城乡互动、缩小了城乡差距、加快了城乡一体化进程，改善了农村居住和出行环境，还有效带动特色种养业、农村电商、乡村旅游等特色产业发展，为贫困地区群众打开脱贫致富大门，实在具体的获得感和幸福感化为笑颜撒满乡野。

　　据悉，到2020年，全州“四好农村路”计划深入推进实施元阳、绿春、红河、金平四个深度贫困县50户以上不搬迁自然村通硬化路2660公里，“直过民族”地区、沿边地区20户以上自然村通硬化路1532公里；计划实现所有县道四级以上等级公路达90％，乡道四级以上等级公路达50％，农村公路管理率达100％，列养率达100％，建制村通客车率、通邮率达100％，城乡道路客运一体化发展水平AAA级及以上县超过95％的目标……

　　路达，路畅，红河农村前景可期。（红河日报 记者王陶）